支撑端结构较简单，仅由轴承座、弹性挡圈、轴承组成，在支座内采用普通向心球轴承支承丝杠端部。由于这种轴承只在径向提供约束，而轴向则是自由的，不施加限制，当丝杠因为热变形而长度有微量伸长时，支撑端就可以作微量的轴向浮动，保证丝杠仍然处于直线状态。

由圆弧沟槽的正面组合（DF组合）所产生的自动调整能力之效果，即使给予预压也能吸收装置误差，从而能得到高精度平滑稳定的直线运动。

1)固定端
固定端也称为固定侧，为了方便用户，制造商将其设计成为标准结构，组成支撑单元，供用户作为标准件直接进行订购。图13—7为固定端支撑单元的典型结构。
固定端支撑单元将轴承座、轴承、轴承外端盖、调整环、锁紧螺母、密封圈等零部件全部集成在一起，在轴承座内采用两只角接触球轴承支承丝杠端部，这种轴承使丝杠在固定端轴向、径向均受约束。装配时用锁紧螺母和轴承外端盖分别将轴承内圈和外圈压紧，并可以调整预压。
(2)支撑端
支撑端也称为支撑侧，为了方便用户，制造商同样将其设计成为标准结构，组成支撑单元，供用户作为标准件直接进行订购。图13—8为支撑端支撑单元的典型结构。

线性导轨的寿命延长：
1.支撑钉：一般一个支撑钉只限制一个自由度。一个毛坯平面只能用三个球头支撑钉定位，以保证接触点确定，则可用三个或更多的平头支承钉定位，使其定位稳定。若工件是以加工过的平面为定位准。但必需保证这几个平头支承钉的定位工作面位于同一平面内，否则，就会使各支承钉不能全部与造成定位不稳定。

2.支撑板：型支撑板结构简单，工件接触。制造容易，但孔变切屑不易清除，因为适用于侧面及顶面定位，型因开有斜槽，容易清除切屑，易保证工作面清洁，故适用于底面定位。

3.可调支撑：支撑点位置直线导轨选型方法和参数考量之确定轨宽，能更加精确的保证直线导轨在使用过程中的平行，增加其耐磨性！
如果在安装线性导轨的过程中，严格按照以上三个方面进行的话，就可以保证好线性导轨的寿命！

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